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回校后,李华军即刻与埕岛油田获得了联络,期望负担该平台的诊断和管理事情……
回校后,李华军即刻与埕岛油田获得了联络,期望负担该平台的诊断和管理事情。“一开端他们对我们将信将疑,由于他们从前拜托专业公司管理过,但没找到缘故原由,也就谈不上管理了。”谈及其时的情形,李华军浮光掠影。
一年后,李华军重返埕岛油田,遭到了热忱欢迎,工人们说,平台不再振动,能够放心事情了;办理方说,本来筹算撤除的平台保住了,制止了数亿元的丧失。
几经周折,李华军要来了其时的检测陈述,颠末研讨阐发,以为前期检测时传感器布设的点数过少,不克不及涵盖和反应全部平台的振动情况。终极,李华军压服了埕岛油田的卖力人,许可他们登台检测。
面临这些潜伏的伤害,怎样消弭隐患,使海中构造物不惧风吹浪打,巍然耸立于海面?怎样为人类的陆地资本开辟操纵和陆地权益保护供给坚固的宁静保证?为了寻得这些成绩的谜底,30年来,中国陆地大学传授李华军在陆地工程宁静与防灾范畴紧扣国度计谋需求劈波斩浪、奋勇前行,在以工兴海的门路上谱写出一篇篇自立立异的华丽乐章。
对此,李华军带领科研团队研发了大型陆地平台构造团体装置模仿与阐发手艺,处理了浮托装置滑移装船、系泊优化、就位对接等枢纽手艺瓶颈,开展了陆地平台上部组块海上团体浮托装置成套手艺,使我国在该手艺范畴与兴旺国度比肩同步。2011年,该手艺胜利使用于埕岛油田中间三号平台的装置功课,在助推我国陆地油气资本开采的同时,发生了明显的经济效益。
1978年是“文革”后规复高考的第二年办公室黑科技产物,这年秋日办公室黑科技产物,16岁的李华军考入了山东工学院(1983年改名为山东产业大学,2000年并入山东大学),由于从小入手才能强,喜好操纵各种机器装备而填报了动力机器专业。1982年大学结业后,他被分派至山东省东营市广饶县播种机厂当一位手艺员,天天跑车间、修机械,到场手艺改革,在积聚一线消费理论经历的同时,他也深入感遭到我国机器装备的陈腐和手艺落伍,和本身立异才能的不敷。他一边事情,一边进修,1983年又考取了大连工学院(大连理工大学)造船系的研讨生,今后与陆地结缘。在浓重工科气氛的陶冶下,在积少成多的研讨中,李华军坚决了把陆地工程研讨作为将来开展标的目的的大志,并神往着有朝一日在以工兴海、以工强国的门路上有所作为。
位于渤海南部的埕岛油田是中国浅海地区投入开辟的第一个年产量超越200万吨的大油田。2000年夏,李华军在南京开会与偕行交换时,不测得知埕岛油田中间二号平台存在过分振动征象,但却迟迟找不到缘故原由,致使在平台上事情糊口的职员天天心惊肉跳、胆战心惊,这一成绩被列为“中石化十大宁静隐患”之一。
上世纪80年月,潜艇在跟踪定位方面存在偏差大、工夫长等手艺瓶颈,既影响目的辨认,也倒霉于自我荫蔽。针对此,李华军缔造性地提出了一种依托纯方位的被动跟踪定位手艺,大幅进步了精度和反响速率,有用提拔了潜艇对目的的快速辨认才能和本身的荫蔽性。1989年,该功效获束缚军科技前进奖二等奖。别的,李华军还到场了三种型号的潜艇研发事情,并于1994年再次得到束缚军科技前进奖二等奖。他研发的系列手艺经使用后,加强了水师的战役力,并得到了偕行专家和水师首长的高度评价。
在此根底上,历经10余年的攻关,李华军团队研收回了新型陆地工程构造设想、装置、检测及修复加固成套手艺,大幅提拔了陆地资本开辟的手艺程度。相干功效被归入3项国度尺度及行业标准,并于2004年获国度科技前进奖二等奖办公室黑科技产物。
在陆地中制作的各种工程设备时辰都面对着风、浪、流、潮等情况身分的滋扰与毁坏,为削减陆地动力身分对涉海构造物的毁坏,确保其在全性命周期中的宁静不变,李华军率领他的团队,用时10余年,构建起了陆地工程设备宁静防灾、减灾手艺系统:创立了三维悬浮泥沙和地形演化模子和三维浪、流、沙耦合形式,提出了情况友爱型海岸构造水动力阐发与工程设想实际,研制了能有用抵御海浪冲洗和沉降变形的新型滩浅海构造,将宁静、环保、经济有用分离,鞭策了近浅海油气田的低本钱、高效开辟。近10年来,该系列立异手艺在埕岛油田陆地平台办公室黑科技产物、海油陆采路岛工程、黄河三角洲保滩促淤等50余项工程建立中获得推行使用,发生了宏大的经济效益和优良的社会效益,该功效于2010年获国度科技前进奖二等奖。
比年来,伴跟着我国陆地油气资本的大范围勘察开辟,在牢固式陆地钻井平台建立中,上部组块的体积愈来愈大,重量也越来越重,动辄几千吨,有的以至到达了上万吨。现在朝我国最大的浮吊船“蓝鲸号”的起重才能仅为7500吨,我国海上起重才能的开展速率已不克不及满意钻井平台建立的需求。
21世纪是陆地世纪,人类已进入片面开辟操纵陆地的新时期。在这一开辟陆地空间、获得陆地资本的潮水中,人们建筑了大批的海堤、船埠、野生岛、采油平台等陆地构造物,这些构造物不只所处的海底地形与地质前提庞大多变,并且还经常遭到海浪、暴风、洋流的拍打和冲洗,在茫茫大海中,构造物一旦失稳毁坏,就会形成宏大的职员伤亡、财富丧失和情况毁坏。
为了得到实在的数据,检测选在风大浪高的冬季停止,李华军和团队成员顶着北风、迎着海浪在平台上架装备、布仪器。“睡觉、钻研、订定计划都是在工人暂时腾出的贮藏室里,每次检测都要在上面待六七天,气候的酷寒和食宿前提差不算啥,最大的压力是平台上的人不信赖我们能处理成绩。作为卖力人,李教师不竭地给我们泄气科技感网站浏览、打气,说我们要用究竟和睦力语言。”团队成员王树青说科技感网站浏览。
测得数据后,李华军和团队成员加班加点地睁开阐发、研讨,构建模子实验,终极找到了平台过分振动的缘故原由,并给出了科学的管理计划。
10月21日下战书,何梁何利基金2016年度颁奖大会在北京垂钓台国宾馆举办。评比委员会从600余名提名者中评比出了51名获奖者,此中何梁何利基金“科学与手艺成绩奖”1名、“科学与手艺前进奖”35名、“科学与手艺立异奖”15名,中国陆地大学传授李华军荣获“科学与手艺立异奖”。作为我国陆地工程范畴的一位科技专家,30年来,李华军带领他的科研团队,披荆斩棘、砥砺前行,走出了一条特征明显的以工兴海、以工强国之路。
百舸争流千帆竞,自动作为书华章。面向将来,在建立陆地强国和建立天下一流陆地大学的弘大奇迹中,李华军和他的科研团队正紧扣国度和地区开展计谋严重需求,不忘初心、砥砺前行!
多年来,在展开科学研讨的同时,李华军更是高度正视后备人材培育和学术团队建立。停止今朝,他培育的研讨生和博士后大多生长为陆地工程范畴的科研与手艺主干,此中1人成为国度出色青年科学基金得到者,3人成为国度优良青年科学基金得到者,1人成为教诲部长江学者青年学者,1人成为“万人方案”青年拔尖人材,1人成为山东省泰山学者多量学子正在快速生长。并且这些人都是在他的率领之下,在艰辛的理论中锤炼生长起来的高程度立异型人材。在他的动员下,中国陆地大学的陆地工程学科建立同样成绩斐然,口岸、海岸及远洋工程获批国度重点学科,口岸航道与海岸工程成为国度级特征专业。2011年,以陆地工程范畴严重根底科学成绩和枢纽手艺为研讨工具的山东省陆地工程重点尝试室也正式挂牌运转,李华军的事情为国度在该范畴的可连续开展和再攀顶峰打下了坚固的人材步队根底。
1992年李华军从潜艇学院转入青岛陆地大学(2002年改名为中国陆地大学)执教,今后在这以是陆地科研见长的黉舍里瓮中之鳖、搏浪弄潮、疾速生长,获得了一个又一个立异型功效。
“陆地工程的将来在那里?”每当被问及这一成绩,李华军城市给出统一个谜底“深近海”。他说:“今朝我们国度在滩浅海工程范畴的手艺曾经比力成熟,但在深近海范畴与西欧等兴旺国度比拟另有很大差异。面临国度建立陆地强国的目的和一带一起计谋的深化施行,都需求我们尽快走向深近海科技感网站浏览。”鉴于这一国度计谋需乞降学科开展趋向,李华军于2011年开端依托“973方案”课题动手大型深海平台攻关研讨。2013年他的团队与中集来福士公司协作展开了“高端系列化半潜式钻井平台设想制作枢纽手艺及财产化使用”研讨,并获得了山东省泰山学者蓝色财产支持方案的鼎力撑持。2014年李华军领衔申报了“大型深海构造水动力学实际与流固耦合阐发办法”项目,并获批立项,这成为国度天然科学基金委在陆地工程范畴赞助的首个严重基金项目。此举,在加快陆地工程高新手艺转化历程的同时,也描画了行业将来开展的蓝图。
因从小就对束缚军有崇敬和敬慕之情,1986年研讨生结业时,李华军自动申请到队伍事情,并如愿成为一位水师军官,被分派至水师潜艇学院,处置有关潜艇方面的研讨事情。
每当有人向他获得的成绩暗示恭喜时,李华军笑着说,陆地工程范畴是一片宽广的六合,需求俯下身子,脚浮躁地,一步一个足迹地去完成胡想。
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