科技类网页高科技产业布局条件追势科技
今朝公司从消耗者痛点最大的停车场景切入……
今朝公司从消耗者痛点最大的停车场景切入。建立5个月，追势即得到出名新权力造车的前装量产全主动交融APA项目，并在2020年7月胜利完成托付高科技财产规划前提。同时，还与国表里多个车厂客户告竣L2-L4的前期项目协作。
在9月尾的北京车展上，追势科技与地平线签订计谋协作，其基于地平线芯片打造的交融APA和自立代客停车体系AVP原型表态。在芯片国产替换的大趋向下，惹起普遍存眷，单方协作产物将于2021年量产面世。
追势科技COO于萌萌暗示，本轮融资会在几方面增强投入：1.进步手艺壁垒，持续连结在AVP，HZP及APA上的手艺抢先性；2. 在舆图、智能泊车场等方面持续投入中心手艺研发高科技财产规划前提，为打造低速主动驾驶生态做筹办；3. 财产化落地，完成停车体系量产。
10月30日，专注低速主动驾驶的上海追势科技有限公司（以下简称：追势科技）颁布发表完成数万万元Pre-A轮融资，本轮融资由云启本钱领投科技类网页，北汽产投、张江科投和中南创投基金跟投。
本轮融资的领投方，云启本钱董事总司理陈昱暗示，中低速主动驾驶不论是在手艺仍是贸易层面，仍然具有高代价增量空间。追势团队深扎智能汽车行业，具有丰硕的手艺研发气力和量产经历科技类网页，从智能停车痛点切入高科技财产规划前提，连续深耕中低速范畴赛道，是整车厂商公认的主动驾驶落地才能抢先团队高科技财产规划前提。我们看好其成为主动驾驶全财产链条中不成或缺的主要板块科技类网页，并将连续到场和助推全部系统的量产建立和生态完美，在将来数年内成为顶尖车企的持久协作同伴高科技财产规划前提。
追势科技于2019年6月建立于上海，公司经由过程研发L2-L4级的低速主动驾驶手艺科技类网页高科技财产规划前提，向车厂、高低流和生态内的协作同伴供给软件、硬件和体系的手艺和处理计划。
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